第130章 比亚的发布会与试探 (1/2)
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翌日。水印广告测试 水印广告测试水印广告测试 水印广告测试
又到了周一。
不过苏羽却是睡到中午才起床。
公司现在已经步入了正轨，目前也没啥大事需要他处理的。
去不去都无所谓。
秋末在拿到那些功法之后，又一头扎进了实验室了。
对于这种行为，苏羽是大力支持的。
他巴不得秋末赶紧把那什么鬼修功法研究明白，到时候再将灵魂修炼的厉害点。
再然后只需要从霜星那里搞点秋末的基因样本来，就能通过克隆技术给她打造个躯体了。
以鬼修的能力，夺舍一具没有灵魂的克隆人身体问题肯定是不大的。
虽然弊端应该也很多，但这不是可以修仙嘛！
时间一久，自然就跟正常人无异了。
这是秋末昨晚吃夜宵的时候提出的解决方案，至于到底行不行，得看她后续的研究。
至于苏羽自己，他今天本来打算今天当咸鱼窝在家里的。ωＷＷ.
不过却接到了一份来自比亚集团的邀请函。
那边说是要送他一辆车。
是基于比亚集团原本的技术和金属氢电池，然后还有时空技术储备公司那边的储备技术弄出来的。
据说是功能上可以吊打世界上所有汽车的水平。
苏羽反正闲着也是闲着，也就答应了。
下午去拿车的同时，顺带着参加一下比亚集团的新车发布会。
据说这次他们一共会发布六款车型。
价格从十万到百万不等。
覆盖了整个低端到高端的所有车型，全都是基于金属氢电池打造的纯电车。
由此便可见，他们有多大的野心了。
在时空科技的金属氢电池发布之后，国内所有汽车的销量已经跌到了冰点。
不论是电车还是油车，近一个月的销量相比上个月，几乎都跌了百分之九十九！
所有最近有购车计划的人，现在都在等着搭载了金属氢电池的车上市。
九州原本被一众新能源车企统治的油车市场，以及被合资车统治的油车市场。
几乎在短短一个月内全军覆没。
不过与油车几乎全寄了，股票跌到跌不动了不一样。
那些原本就生产电车的企业，只要传出了与时空科技有金属氢电池方面的合作之后，虽然最近销量几乎等于没有。
可股价依旧坚挺！
甚至不减反增。
所有人都在等着，等着金属氢电车上市。
不过吃到这波红利的也不少所有电车企业。
比如原本和比亚销量不相上下，甚至名声比比亚还要大的特斯集团。
本来他们是与时空科技取得了金属氢电池上的一些合作的，虽然签的条款与比亚不一样，销售到海外的金属氢电池车更是要抽出一部分利润分给时空科技，定价需要更高。
可说到底，能吃到金属氢电池变革的红利，特斯就已经赢绝大多数车企太多了。
苏羽早期可并没有打算掐死这些外国企业的。
讲句良心话，他当时是真准备共同发展来着。
结果鹰酱制裁时空科技，特斯作为鹰酱的企业，也只能跟着制裁。
然后？
然后现在已经寄的差不多了。
现在的车卖不出去，未来等金属氢电车上市之后，鹰酱如果还不解除禁运，他们依旧不敢用时空科技的电池。
到时候车还是卖不出去。
当然，鹰酱那边就算接触了制裁和禁运，苏羽也不会解除就是了。
苏羽听说，特斯集团似乎在魔都的超级工厂都关门了。
那些经验丰富的技术工人都被比亚招了过去。
也不知道说啥好。
只能说不作死就不会死。
就是苦了那些买了特斯生产的电车的人。
现在刚入手的准新车想要拿去卖，都得先打个对折。
保值率？
那是什么玩意儿？
不过这事儿怎么也怪不到苏羽头上来就是了。
......
比亚集团这次发布的六款车型里，送给苏羽的自然是最贵的哪一款。
据说目前的定价是最低配128万。
给苏羽的自然是最高配的版本，听说要买的话估计没有三五百万落不了地。
属于是限量版。
这个版本上光是搭载的金属氢电池，就有二十公斤重。
采用的是从外骨骼上得到的材料技术，全车的强度都比那些豪车里只会用在ABC柱这些关键部位的超高强度钢还硬。
至于马力，车上搭载了四台比亚集团生产的先进电机，分别控制四个轮子。
全功率输出的情况下，马力能够达到两千三百匹！
这个马力倒也算不上太离谱。
毕竟隔壁布加迪一辆跑车，马力都能达到一千匹呢！
这样一辆重量接近三吨的越野车，有两千多匹马力其实也算不上多夸张。
当然，这辆车之所以有三吨，还是比亚特意塞了一大堆花里胡哨乱七八糟的功能，增加配重之后的结果。
毕竟金属氢电池重量本身就轻，车身材料又同样的轻。
不弄点额外功能增加点配重的话，两千匹马力的重量车只有一吨不到。
这哪是车啊，不得成贴地飞行器了？
谁特么敢开啊！
总之在见到实车试了一下之后，苏羽对这辆车还是相当满意的。
比他现在开的那破大G要牛逼太多了。
除了比亚... -->>
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