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12月4日，老蒋带着陈诚、李恪一众人等去了南昌，美其名曰视察第九战区的防务。把李恪带去，是老蒋不想他留在武汉在汪精卫出逃一事上横插一脚。
陈诚自然不知道汪精卫出逃的事，知道这事的人除了汪精卫那一批要跑的人，其他人也不到十人。和明显，陈诚和薛岳等人都是不知情的人，看到老蒋去南昌视察军务，无论是陈诚还是薛岳，都很重视，希望借此得到老蒋的赞赏，证明第九战区在他们的手上没有辜负老蒋的期望。
而就在老蒋到达南昌的第二天，也就是5号，周佛海就以视察宣传工作为名，坐飞机去了昆明，毕竟他是宣传部长，打着这个名义，旁人也不会怀疑。而在六号清晨，一辆黑色轿车就从汪精卫在重庆的宅子驶出，前往了重庆珊瑚坝机场，里面载着汪精卫的几个儿子女儿，他们将通过乘坐飞机前往香港。
“国苟，这是2100块钱，明天你拿去找交通部彭副部长，买7张10号从重庆去昆明的机票，就说汪主席要带几个随员去昆明视察。”在确定自己的子女已经走后，陈璧君拿出钱交给自己的侄子陈国苟。
这个时候，她对于其他人都信不过，倒是相信自己的侄子，她的几个子女的机票，就是对方去买的。
“姑姑，你放心，这个事我会办好的。”陈国苟接过钱，点点头。
看到这2100块钱，陈国苟知道自己应该能截留不少。交通部副部长彭学沛是自己姑父的手下，价格肯定不可能按照原价来卖，他估计能截留一大半。
此时中国的机票不便宜，仅从武汉到重庆的机票都得350块，重庆到昆明需要300块，但要是从武汉直接飞昆明得800块。即便是大学老师这种算是高收入的行业，坐一次近点的飞机都得花掉两三个月的工资，所以这个飞机并不是什么人都能做得起。
中国此时有三大航空公司，分别是中美合资的中华航空、中德合资的欧亚航空以及李恪的东方航空。前两个公司都是交通部占控股权，后者则是李恪独有的。由于德国转而支持日本，欧亚航空的德国股份被交通部回购，转而就成了交通部全资控股的航空公司。
陈璧君让自己侄子买机票，肯定不会买李恪的东方航空，而是买交通部全资控股的欧亚航空的机票，要稳妥点。
“国苟，你弟弟妹妹他们已经走了？”穿好衣服的汪精卫出来就看见陈国苟，不禁问着自己几个子女的情况。
“姑父，十分钟前，重庆那边的人在看到文婴他们的飞机起飞后就发来了电报。”
“那就好。”汪精卫比较担心自己的子女，所以就先把他们送走，这样自己这边走的目标就不会太明显，不然带着家人这么大张旗鼓的走，别人肯定会怀疑。
然后陈国苟就拿着钱离开了，不一会儿，曾仲鸣就匆匆赶来，脸色不是很好。
曾仲鸣对汪精卫说，“昨天晚上，从来不到我那儿的戴笠突然带着两个手下来‘拜访’我，而且一坐就是3个小时，直到10点多才走。不知道姓戴的葫芦里卖的什么药。”
汪精卫皱了下眉头，“嗯，这事值得警惕。”
“难道我的秘密被发现了？”陈璧君不禁担忧道。
陈璧君并没有隐瞒曾仲鸣，曾仲鸣当了汪精卫十几年的秘书，早就是一同共进退，对于这次离开国内的事自然知道，而且还是策划者之一。
“用不着大惊小怪。”汪精卫倒是比较冷静，“越是这个时候，我们越要冷静，我们的一举一动都要格外小心。只要老蒋在10号之前不回重庆就行，没有老蒋，戴笠奈何不了我的。我们当务之急就是回重庆，那边要走要方便一点。”
汪精卫从南京失陷后，大部分时间都在重庆，国民政府的办公机构也基本搬了过去，只有军委会相关机构还留在武汉。所以跟汪精卫相反，老蒋的时间大部分在武汉，也只有有事的时候才会去重庆。
这次汪精卫来武汉是跟老蒋商量一些事情，只不过谈的不太愉快，这才坚定了要离开国内的想法。
“国民党领导的军统，居然监视起你这个国民党副总裁来了，你就容许？”陈璧君对着汪精卫大发牢骚，“亏你还是代理总裁，一个戴笠都能爬到你的头上。”
曾仲鸣也觉得陈璧君说的有理，就在一旁敲边鼓道，“主席，越是怕这怕那儿，越容易引起别人的怀疑。”
汪精卫毕竟也是个上位者，被自己的妻子和秘书这么一激，心里的那股气也就发泄出来，拍着胸脯道，“仲鸣，你去打电话，先通知戴笠来汇报军统近来的活动。”
“就只通知军统？盯着我们的人可不止戴笠军统一家。”曾仲鸣迟疑道。
“什么？很多人在监视我们？”陈璧君有些惊讶，脸色不是很好看。
汪精卫挥挥手，“别忘了这是哪儿，这可是武汉，李恪的大本营。”
“李恪？他监视我们干什么？难不成他们知道我们的事？”陈璧君疑惑道。
“应该不知道。这个时候我们别去得罪李恪，而且对方都不在武汉，我总不能把下面的人找来骂一顿吧？毕竟那不该我这个代理总裁直接过问。”汪精卫不想节外生枝。
对于李恪，汪精卫也不知道怎么说。对方肯定是跟自己的政见不和，自己是主和派，对方是坚定的主战派，根本尿不到一个壶里去，而且平时见面的时间也不多，即便是有矛盾，也不能在这个时候去徒增是非。
“这个老蒋倒是挺好，有着陈诚、李恪... -->>
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